为什么没有自主品牌造美式肌肉车?老司机:想造都造不出来!

浏览:4674   发布时间: 09月23日

在速度与激情电影中,我们经常能够看到各种美式肌肉车,所谓的肌肉车指的就是搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。肌肉车是一代美国精神的代表,这类车型往往直线加速很快,但是相对的过弯操控一般。福特野马(Mustang)、雪佛兰科迈罗(Camaro)、道奇挑战者(Challenger)都是典型的美系肌肉车的代表。那么,为什么国产车不造美国这种肌肉车呢?

一是技术水平跟不上。肌肉车的一个明显的标志就是排量大,但是国产车有大排量的发动机吗?V8发动机仅仅红旗有,V6发动机只有红旗和长城有,而这两个车企都不太可能制造出肌肉车,而其他车企根本没有大排量的发动机,难道在肌肉车的外形里,安上一个1.5T涡轮增压发动机吗?那除了肌肉车的壳子以外,还有什么?

二是法规政策不允许。国内的排放税比较严苛,4.0L以上征收百分之35的排放税,这就导致,即使造出了肌肉车,也肯定价格不菲。另外,双积分政策压力下,车企都在想方设法地降低旗下车型的油耗,不可能再去生产这种大排量车型。

三是肌肉车比较小众。全球这么多汽车强国,只有美国造肌肉车,德国法国喜欢造小钢炮,意大利喜欢造跑车,日本擅长造家用车,而肌肉车是美国特有的一种车型,也是一种文化符号,美国本身油价比较便宜,道路大多宽阔笔直,有肌肉车诞生的土壤,全球其他地区,很难形成肌肉车的文化,因此,注定是非常小众的车型。

肌肉车本身就是在上世纪60年代,因为美国盛行一种名为Drag Racing( 1/4英里或1/8英里直线加速赛,通常只允许两辆赛车参赛)的汽车比赛,才开始流行起来的,这种车型就是为了直线加速而生的,真正到了赛道上,往往会因为过弯性能一般,很难真正和跑车竞争,如果真的喜欢这种车型,只能选择一些进口的美国肌肉车了。

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